Preguntas Frecuentes

1 .¿Qué diferencia Dinafuel II de otros dispositivos ahorradores de combustible?

Dinafuel II,  mediante la ionización magnetica, rompe las cadenas de hidrocarburos estirándolas y aumentando la superficie de contacto de sus moléculas de contacto con el oxígeno, logrando así una mejor combustión.

Su calidad de componetes, potencia, facilidad de instalación y excelente precio lo diferencian de la competencia.


2.¿Qué es un hidrocarburo?

Es el hidrógeno y el carbono que contiene el combustible.

3.¿Qué son las cadenas de hidrocarburos?

Son moléculas de hidrocarburo que se agrupan y crecen causando que algunas moléculas queden atrapadas y aisladas del oxígeno durante la combustión.

4.¿Qué octanaje de combustible puedo utilizar con Dinafuel?

Todos los octanajes, además conseguirá un rendimiento superior en octanajes bajos, lo cual constituye un ahorro inmediato.

5.¿Puede Dinafuel proporcionar potencia extra?

Sí, millones de clientes en todo el mundo han experimentado incluso un rendimiento superior en octanajes bajos.

6.¿Por qué las compañías petrolíferas no pueden proporcionar esta potencia extra?

La fractura de las moléculas de hidrocarburo sólo es posible cuando el combustible pasa a través de Dinafuel. Cuando el motor se apaga, la fractura de las cadenas de hidrocarburos cesa y en cuestión de horas el combustible vuelve a su estado más congestionado.

El fenómeno de fractura sólo se puede llevar a cabo por Dinafuel en el momento en que la gasolina entra en el motor.

7.¿Es Dinafuel efectivo con todos los combustibles?

Funciona con gasolina normal, super y sin plomo, diesel y gas.

8.¿Dónde se puede instalar?

En vehículos de carburación e inyección electrónica tales como automóviles, motos, autobuses, camiones, tractores, maquinaria agrícola, industrial y de construcción, motos de agua, embarcaciones, generadores Disesl . Para sistemas de calefacción calderas y calentadores puede utilizar DinaHeat.

9.¿Puedo instalar yo mismo Dinafuel?

Sí, es muy sencillo, Dinafuel se instala sin necesidad de herramientas, cortar tubos o conexiones eléctricas. Simplemente separe las dos partes de Dinafuel y colóquelas alrededor del tubo de entrada de la gasolina y apriete las bridas. Localice el lugar exacto según su tipo de vehículo según los siguientes puntos.

10.¿Cómo se instala en un vehículo de carburación?

Se instala lo más cerca posible de la entrada de combustible al carburador.

11.¿Cómo se instala en un vehículo de inyección?

Se instala junto a la entrada de la rampa de inyección, exactamente entre el filtro y la rampa de inyección. Asegúrese de instalar Dinafuel en la línea correcta de combustible, la que recibe el combustible de la bomba de gasolina. Los vehículos de inyección electrónica tienen dos líneas de combustible, una de suministro y otra de retorno. Asegúrese que instala la unidad de Dinafuel en la línea de suministro. Encienda el motor y sienta las dos líneas, la línea más fría será la de suministro y la caliente la de retorno, si tiene dudas consulte a su concesionario o taller habitual.  DESCONECTAR EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA AL MENOS CINCO MINUTOS ANTES DE SU INSTALACION Y RECONECTAR UNA VEZ INSTALADO DINAFUEL, ESTO PERMITE QUE LA CENTRALITA DE GESTION DEL MOTOR SE REINICIALICE.

12.¿Cómo se instala en un vehículo Diesel?

En un vehículo diesel se instala justo a la entrada de la bomba del gasoil, exactamente entre el filtro y la bomba.

DESCONECTAR EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA AL MENOS CINCO MINUTOS ANTES DE SU INSTALACION Y RECONECTAR UNA VEZ INSTALADO DINAFUEL, ESTO PERMITE QUE LA CENTRALITA DE GESTION DEL MOTOR SE REINICIALICE.

13.¿Se puede utilizar en todo tipo de líneas de combustible?

Sí, se puede instalar en líneas de metal, plástico o goma, pero los mejores resultados se obtienen en las líneas de metal, si la línea de goma tiene algún tramo metálico instálelo sobre éste.

14.¿Necesito más de un Dinafuel para sistemas de inyección electrónica?

Los motores normales sólo necesitan una unidad de Dinafuel, sin embargo algunos coches de competición o deportivos utilizan uno por inyector y uno en la línea principal para conseguir el máximo rendimiento. Esto es especialmente recomendable en camiones diesel grandes.

15.¿Se puede Instalar Dinafuel en un vehículo con catalizador?

Sí, además es muy aconsejable ya que los vehículos con catalizador llevan una sonda Lambda que está en contacto con los gases de escape. Esta sonda manda los impulsos para que se realice una mezcla correcta de aire y gasolina. Cuando la sonda Lambda se ensucia de carbonilla, también para alargar la vida útil del catalizador.

16.¿Cúando debo comprobar el rendimiento de Dinafuel?

Asegúrese que comprueba el consumo y el kilometraje de su vehículo antes de instalar Dinafuel. El kilometraje podrá hallarlo dividiendo el número total de kilómetros recorridos entre el número de litros consumidos. Le sugerimos que conduzca 2.500 kilómetros con la unidad antes de comprobar su rendimiento.

17.¿Por qué 2.500 kilómetros?

Este periodo de tiempo permite que Dinafuel haga su función eliminando los depósitos de carbonilla y barnices en el motor. Recuerde que han sido necesarios miles de kilómetros para ensuciar su motor con los depósitos de Carbonilla.


18.¿Cuánta mejora puedo obtener en el consumo?

Esto depende del tamaño y tipo de motor, modo de conducción en autopista o ciudad y condiciones climáticas. Se ha observado un ahorro en el combustible con una media del 5 al 10%, llegando en algunos vehículos a superar estas cifras orientativas. De forma conjunta notará un aumento de la potencia del vehículo así como temperaturas más adecuadas de funcionamiento.

19.¿Cómo limpia Dinafuel el motor?

El motor de su vehículo acumula depósitos de carbonilla y barniz debido a una combustión incompleta. Las partículas no homogéneas que se encuentran en el combustible diesel y de gasolina cuando se agrupan y crecen, atrapan otras moléculas, las cuales no tienen contacto con el aire, quedando sin combustionar.
Son estas moléculas sin combustionar precisamente las que forman los depósitos de carbonilla en su motor o son en parte expulsadas a través del escape al exterior. Dinafuel rompe literalmente estos grupos de moléculas y proporciona así acceso al oxígeno a todas las moléculas proporcionando una combustión más completa, evitando la formación de carbonilla y limpiando los depósitos actuales de su motor.

20.¿Cómo influyen las condiciones atmosféricas?

En algunas zonas de lluvia, viento y hielo el motor se mueve más que el vehículo lo cual puede afectar los resultados.

21¿Por qué los motores más grandes consiguen una mejora más rápida?

Dinafuel requiere que el combustible fluya a través de su resonador para actuar. El flujo de combustible es importante en el proceso de fracturar las cadenas de hidrocarburos. Cuanto más pequeño sea el motor más lento es el flujo de combustible. Un motor mayor en consecuencia representa un flujo mayor y unos resultados más rápidos.

22.¿En cuánto tiempo se amortiza Dinafuel?

Esto es directamente proporcional a la cantidad de kilómetros que haga con su vehículo y lo que pague por el combustible. Normalmente se recupera MUY RAPIDAMENTE lo que paga por Dinafuel. Pero es importante recordar que a este ahorro hay que sumar la conservación del vehículo, más vida para el motor y una reducción importante de mantenimiento, menos puestas a punto y más duración de las bujías, etc. Y finalmente lo más importante, contribuir a un aire más limpio para todos.